技术文档-泊头市利永联轴器有限公司

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十字轴式刚性万向节
2020-05-22
十字轴式刚性万向节
十字轴式刚性万向节结构简单、工作、 且允许所连接的两轴之间有较大交角. 在汽车上应用普遍。
鼓形齿式联轴器的详细介绍!
2020-03-22
鼓形齿式联轴器的详细介绍!
首先鼓形齿联轴器属于刚挠性联轴器,是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,鼓形齿联轴器 可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,与CL型直齿式联轴器相比,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动、噪声低
柱销联轴器结构与其他类型的对比
2020-03-22
柱销联轴器结构与其他类型的对比
柱销联轴器的结构相对于弹性套柱销联轴器和弹性柱销联轴器的结构要复杂一些,其组装过程也比他们复杂,柱销联轴器的单个部件都加工好之后,我们就要进行组装了
膜片联轴器的应力分布情况及改进方法
2020-03-15
膜片联轴器的应力分布情况及改进方法
金属挠性膜片联轴器(简称“膜片联轴器”),是一种以金属挠性元件来传递转矩而无需润滑的传动装置,广泛应用于舰船、航空、石油化工、机械制造等领域。其挠性元件是由 数量的薄金属膜片0.2mm~0.6mm叠合而成的膜片组。