简述膜片联轴器的膜片材质与结构特点

膜片联轴器是由若干组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分红连杆式和不同形状的整片式。

膜片联轴器广泛用于各种机械设备的轴系传动，如水泵(特别是大功率、化工泵)、风机、紧缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动体系、汽轮机、活塞式动力机械传动体系、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动体系，经动平衡后运用于高速传动轴系已比较遍及。

今天，小编来介绍一下膜片联轴器的膜片材质与结构特点：

膜片联轴器膜片规格多种多样，联轴器膜片的形式有 ：4 孔 6 孔 8 孔 10 孔 12 孔，连续多边环形、圆环形、分离连杆形、轮辐形、成型膜片，波形膜片等。

1.连续多边环形、圆环形的特征：

每一种联轴器由若干等厚度膜片组成，各片外 缘为圆弧形的弹性较好，且形状简单，加工方便，但弹性较差，此外边数少的弹 性要比边数多的弹性要好，但边数太少的话，稳定性也降低单向运转时，只有一半环边承载传递转距。

2.分离连杆形的特征：

每一膜片由单独的薄杆组成一个多边形，杆的形状简单， 制造方便，但要求各孔距，其工作性能与连续多边环形基本相同，但强度和 转速较低，适用于尺寸受限制的场合。联轴器膜片材料属于关键件，要求具有高的强度和耐疲劳性和耐热性、蚀性。膜片材质一般为304不锈钢。

很多朋友问，膜片联轴器的膜片厚度有标准值吗?其实这个膜片联轴器膜片厚度问题国标上是没有标准的，膜片厚度是通过计算得出的，不过膜片受力比较复杂，一般用有限元分析才能得出。国内很少通过计算得出膜片的厚度，都是通过测绘的产品得出的，之前引进的产品后慢慢的也就没有统一标准了，是根据选择的材料来计算的。